OpenAI aplaza el lanzamiento de su nueva IA al admitir que omitió las pruebas de calidad necesarias

La tecnología de los vehículos autónomos lleva un decenio disponible, pero su implantación sigue siendo minoritaria debido a la exigencia de los reguladores, que reclaman a los fabricantes perfeccionar sus sensores, navegación e inteligencia artificial (IA) para reducir al mínimo el margen de error. En cambio, no se aplica el mismo rigor con la IA generativa, ya que los desarrolladores lanzan sus productos al mercado sin someterlos a pruebas obligatorias. Sin embargo, OpenAI ha anunciado el aplazamiento de la fecha de lanzamiento que había fijado para su último modelo, GPT-6.1 Astra, al detectar sus ingenieros que no reúne las condiciones de seguridad necesarias.

Por su parte, su competidora Anthropic planea advertir a sus potenciales inversores en la documentación de su salida a Bolsa de que la IA avanzada entraña "riesgos catastróficos o existenciales para la humanidad", lo que supone lanzar un producto potencialmente peligroso al tiempo que busca rentabilizarlo. Ambas novedades se producen en la antesala de lo que se perfila como los mayores debuts en el mercado bursátil de la historia.

Michael Rovatsos, profesor de la Universidad de Edimburgo, considera sorprendente que las firmas del sector hayan tardado tanto en asumir la premisa de no comercializar un producto hasta garantizar que no cause daños, precisando que esto no debe frenar el I+D, sino definir cuándo su uso es seguro.